Buenos Aires Buenas Aguas

reconocer el sistema hidrográfico como estructurante del territorio metropolitano, y los ríos como infraestructuras de lo público.

Buenos Aires Buenas Aguas /Una metrópoli posible

hace un año, mediados de 2012, presentamos para el Premio a la Arquitectura Sustentable de la Sociedad Central de Arquitectos, dos propuestas, una urbana y otra edilicia, dentro de una misma idea de la sustentabilidad como profundo entendimiento de la pertinencia de las acciones proyectuales.
las propuestas, mas allá de abordar un proyecto, buscaban, ambas, instalar una idea previa a los proyectos, de entendimiento profundo del ámbito donde se actúa, con el soporte natural como primer arquitectura, desde donde entender cuales son las acciones que integran esa noción, para que las improntas que la cultura ejecuta sobre la naturaleza, detras del interes que sea, sean las mas pertinentes, no en la legalidad de la construcción cultural, sino en la legitimidad del soporte natural.

BABA, Buenos Aires Buenas Aguas, resumía esa lectura del área metropolitana, como un concepto general de como recuperar el entendimiento del soporte natural de la metrópolis de buenos aires, para desde allí, tomar las decisiones mas pertinentes tanto en lo infraestructural, como en lo edilicio, y sobre todo como toma de conciencia general para los porteños indispensable.
 Proyectualmente, se resumía e integraba una serie de proyectos en ese sentido que nuestro estudio viene reflexionando desde hace varios años.

Nuestras propuestas no fueron seleccionadas ni mencionadas, en una lógica que aun hoy, increiblemente para nuestra disciplina, sige pendiente solo de hacer buenos edificios, sin asumir la responsabilidad de enfrentar las nuevas incumbencias que nos exige la realidad, como lamentablemente verificamos hoy los porteños.
un fragmento de la memoria de esa presentación, lejos del oportunismo,  indispensable de volver a poner a la vista, sobre todo, en jornadas como la de hoy.
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"LO SUSTENTABLE EN LO PERTINENTE       

 Como bien la misma convocatoria reconoce en palabras de Soto de Moura, la arquitectura implica sustentabilidad por definición.

Las preocupaciones contemporáneas ante el avance irreflexivo de la cultura sobre el sistema natural soporte, han dado lugar a una toma de conciencia colectiva, que en su manifestación masiva acuñan esta noción, que pareciera abrir una rama propia de la disciplina, pero que en realidad, es inherente a la buena arquitectura desde el principio de la historia.

Cabe sí preguntarse, en este contexto (7000 millones de habitantes planetarios, mas población urbana que rural, cambio de paradigmas) cuales son los nuevos alcances desplazados de nuestra disciplina, y como afrontar el desafío.

Nuestro estudio, formado en las herramientas de la modernidad europea aun vigentes en muchas casas de estudio, ha buscado a partir de estas herramientas aprendidas, complementar la acción proyectual revisando algunas metodologías, e incorporando lógicas pertinentes, entendiendo por pertinentes, aquellas reflexiones y acciones, que incorporen miradas relacionadas a nuestro lugar, y a nuestra época, y que permitan reformular algunas verdades dadas, establecidas hace casi un siglo, a 15000km de aquí.

Porque otra realidad y responsabilidad disciplinar, será asumir esa critica relación entre naturaleza y cultura, para formalizarla de la mejor manera posible.

La noción de sustentabilidad la entendemos en la pertinencia, concepto que nos resulta mas cabal, fundacional a las ideas, y en el cual venimos trabajando a partir de una mecánica aplicable a cada proyecto, intentando recuperar la condición de origen del sitio y sus usos, antes de la imposición cultural sobre el territorio iniciada en la colonia hispana/occidental.

 Este ideal se va construyendo a partir de la idea de recuperar el soporte geográfico preexistente a la construcción cultural que sobre él se ha hecho, y reorganizar las acciones futuras sobre ese ecosistema siguiendo sus lógicas, legitimas en términos de naturaleza,

La naturaleza como primera arquitectura

recuperando y recreando las inteligencias preexistentes en relación al uso de los recursos, aun en casos donde esa legitimidad deba desafiar las legalidades construidas en el tiempo sobre ella.

La legitimidad de la naturaleza por sobre la legalidad construida sobre ella.

Estas dos sencillas ideas permiten servir como guías en cada una de las instancias proyectuales que abordamos, y construyen una referencia básica ante cualquier toma de decisiones a cualquier escala, que aquí expondremos en dos ejemplos:

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URBANO

Buenos Aires Buenas Aguas /Una metrópoli posible

BABA es un proyecto aluvional, que suma y arrastra una serie de proyectos llevados a cabo por nuestro estudio detrás de un ideal que hemos ido construyendo en términos de organizar, desde esta serie de nociones, distintos proyectos de distintas escalas, que puedan remitir desde sus especificidades, a una idea integradora.

El proyecto Buenos Aires Buenas Aguas plantea un enunciado sustentable para las futuras operaciones urbanas del área metropolitana,, una suerte de borrador territorial en donde la geografía y sus cuencas urbanas se entienden como articulador publico del sistema de flujos, en un nuevo paisaje infraestructural que integre naturaleza, transporte y espacio publico.

El proyecto completa una reflexión planteada en el conflicto de la papelera Botnia (reflexión proyectual 2006) sobre el Río Uruguay, y reflexionada sucesivamente en los proyectos del Parque Lineal del Sur  (1º Premio concurso nacional SCA 2008) sobre el Río Riachuelo, en la Pista Nacional de Remo (1º Premio concurso nacional SCA 2008) sobre el Río Reconquista, el texto La Naturaleza de la Metrópolis, (Proyecto buenos aires, SCA 2010), Hausmannización 2.0 para el premio Holcim 2011, y el Parque Lineal del Norte (reflexión proyectual, 2011) sobre el Río Maldonado, donde cada proyecto ha puesto de manifiesto, en su escala, la posibilidad de recalificar el sistema de estructuradores públicos a escala metropolitana, a partir de sus cuencas originarias.

BABA completa esta noción de área metropolitana como territorio único en su lógica geográfica de cuencas paralelas, perpendiculares a la costa del Plata, integrándola a su matriz cultural impuesta, radial, en función a un puerto, construyendo un sistema de flujos y transporte complementario, en lo que entendemos es la nueva estructuración metropolitana a partir de su sistema de cuencas urbanas;

Estas cuencas representan el mayor desafió colectivo en términos de enormes deudas ambientales y máximos índices de indicadores sociales desfavorables, además de representar las mas grandes reservas como stock de áreas de oportunidad de toda la metrópolis.

Ríos infraestructurales

La actual coyuntura del área metropolitana, enfrenta, entre varios desafíos pendientes, la necesidad de resolver la relación entre el puerto, ahora sistema portuario que implica la costa desde zarate a ensenada, y las cargas que los puertos implican, con el conflicto implícito de containers cruzando e invadiendo la ciudad para llegar a su borde.

Una de las soluciones que comienza a concretarse es la creación de un nuevo anillo circunvalatorio a la metrópolis, la Autopista Parque Presidente Perón, que une, por fuera del área, los extremos del sistema portuario.

BABA propone integrar los puntos medios del sistema portuario (Tigre, Puerto Nuevo, Puerto Dock Sud) a partir de la conectividad dada por los ejes metropolitanos naturales que representan las cuencas de los ríos Reconquista, y el Matanza Riachuelo, en su reconocimiento como ejes públicos estructuradores, y posibles vías de transporte de público y de cargas en barcaza, desde nuevas áreas de ruptura de carga fuera del área central , en las distintas áreas de vacancia del nuevo sistema (sistema Ezeiza / San Vicente, sistema cinturón ecológico / Campo de Mayo)

De puerto a costa infraestructural

Queda para un proyecto mas, que estamos desarrollando dentro de esta lógica , la idea de entendimiento de la nueva dimensión portuaria de la metrópolis, abandonando la noción de puerto único central por una idea de costa infraestructural con multiplicidad de intercambiadores, que además de hacer mas flexible y operativo el sistema, en su proyecto infraestructural, resuelva un dato clave en la lógica natural del sistema, que es la deuda pendiente de restablecer el sistema de drenaje natural de las cuencas de llanura en su salida al Río de la Plata en sus desembocaduras, hoy casi sin flujos, que por otra parte abriría un camino posible para el destino de los excedentes que produce la ciudad sobre si misma.(rellenos, demoliciones, escombros, a raíz de un millón de m3 anuales mínimo) 

El Proyecto Buenos Aires Buenas Aguas, es, mas allá de un proyecto urbano en su formalidad, la puesta en escena de una mirada de pertinencia sobre nuestro propio habitat, asumiendo en la compleja dimensión de la metrópolis, el desafio ineludible para nuestra época que implica la integración de la razón y la naturaleza.

FRAGMENTO DE LA MEMORIA, Y UNO DE LOS PANELES DE LA PROPUESTA URBANA PRESENTADA POR AFRA